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柴油发电机尾气处理装置的制作方法

作者:初音未来  来源:www.wzcyfdj.cn  更新时间:2020-08-26 14:09:08  点击次数:
  本实用新型涉及发电机领域,具体涉及一种柴油发电机尾气处理装置。

  背景技术:

  尾气排放是柴油机主要的气体污染源之一,随着国家法律法规对环保要求的不断提高,对柴油机废气的排放控制也越来越重要。

  目前的柴油发电机尾气处理装置大都采用催化的方式进行处理,但是由于处理方式单一,尾气处理效果不理想。

  技术实现要素:

  针对以上缺陷,本实用新型所要解决的问题是提供一种尾气处理效果显著的柴油发电机尾气处理装置。

  为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

  一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,所述壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,所述壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;

  所述电晕区连通所述进气管道,所述电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极;所述电晕电极的下游为所述催化区,所述催化区内固定安装有催化媒介;

  所述催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板之间为所述中和区,所述中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液;所述第一隔板上固定安装有将尾气从所述催化媒介导向所述中和液的排气管;

  所述第二隔板的下游测为干燥区,所述干燥区内填充有干燥剂,所述第二隔板上开设有将尾气由所述中和区导向所述干燥区的排气孔,所述排气孔的高度高于所述中和液的液位高度;

  所述干燥区连通所述出气管道。

  作为一种改进方式,所述进气管道位于所述壳体内的端部封堵,所述进气管道的侧壁开设有若干出气孔。

  作为一种改进方式,所述电晕电极环绕所述进气管道均布排列。

  作为一种改进方式,所述壳体的上游侧位于所述进气管道上固定安装有空气滤清器。

  作为一种改进方式,所述排气管的端部侵入所述中和液底部。

  作为一种改进方式,所述排气管的端部位于所述中和液内固定安装有花洒,所述花洒的端部开设有若干透气孔。

  作为一种改进方式,所述中和区内固定安装有排气扇,所述排气扇与所述排气孔对应设置。

  作为一种改进方式,所述催化媒介的材质为蜂窝陶瓷。

  作为一种改进方式,所述中和液为氢氧化钠溶液。

  作为一种改进方式,所述干燥剂的材质为Y型氧化铝。

  采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:

  由于本实用新型一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;电晕区连通进气管道,电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极;电晕电极的下游为催化区,催化区内固定安装有催化媒介;催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,第一隔板和第二隔板之间为中和区,中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液;第一隔板上固定安装有将尾气从催化媒介导向中和液的排气管;第二隔板的下游测为干燥区,干燥区内填充有干燥剂,第二隔板上开设有将尾气由中和区导向干燥区的排气孔,排气孔的高度高于中和液的液位高度;干燥区连通出气管道,尾气中的一氧化氮和一氧化碳等性能稳定的气体经过电晕电机电解后形成二氧化氮和二氧化碳等气体,经催化媒介催化去除一部分后再通过中和液中,多种方式组合,提高了尾气的处理效果。

  由于进气管道位于壳体内的端部封堵,进气管道的侧壁开设有若干出气孔,便于进气管道内的尾气向四周均匀排放,增加电晕电极与尾气的接触面积,提高电解效果。

  由于电晕电极环绕进气管道均布排列,使电晕电极与尾气充分接触,进一步提高电解效果。

  由于壳体的上游侧位于进气管道上固定安装有空气滤清器,滤除尾气中的固体颗粒物,提升尾气处理效果。

  由于排气管的端部侵入中和液底部,使尾气充分接触中和液,增大中和处理的效果。

  由于排气管的端部位于中和液内固定安装有花洒,花洒的端部开设有若干透气孔,增大尾气与中和液的接触面积,进一步提高中和处理效果。

  由于中和区内固定安装有排气扇,排气扇与排气孔对应设置,引导尾气向干燥区排放。

  综上,本实用新型一种柴油发电机尾气处理装置解决了现有技术中由于处理方式单一,尾气处理效果不理想的弊端,具有催化效果显著、成本低廉的优点。

  附图说明

  图1是本实用新型的结构示意图;

  图中:1-壳体,2-进气管道,3-出气管道,4-电晕电极,5-催化媒介,6-第一隔板,7-排气管,8-中和液,9-第二隔板,10-排气孔,11-干燥剂,12-出气孔,13-空气滤清器,14-排气扇,15-花洒,16-透气孔。

  具体实施方式

  为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

  如图1所示,一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体1,壳体1的两侧分别固定安装有进气管道2和出气管道3,壳体1内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区。

  电晕区连通进气管道2,电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极4。

  电晕电极4的下游为催化区,催化区内固定安装有催化媒介5,催化媒介5的材质优选为蜂窝陶瓷。

  催化区的下游测固定安装有第一隔板6和第二隔板9,第一隔板6和第二隔板9之间为中和区,中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液8,中和液8优选为氢氧化钠溶液。

  第一隔板6上固定安装有将尾气从催化媒介5导向中和液8的排气管7,排气管7的端部侵入中和液8底部。

  第二隔板9的下游测为干燥区,干燥区内填充有干燥剂11,干燥剂11的材质优选为Y型氧化铝,可反复使用降低成本。

  第二隔板9上开设有将尾气由中和区导向干燥区的排气孔10,排气孔10的高度高于中和液8的液位高度;干燥区连通出气管道3。

  进气管道2位于壳体1内的端部封堵,进气管道2的侧壁开设有若干出气孔12,电晕电极4环绕进气管道2均布排列。

  壳体1的上游侧位于进气管道2上固定安装有空气滤清器13。

  排气管7的端部位于中和液8内固定安装有花洒15,花洒15的端部开设有若干透气孔16。

  中和区内固定安装有排气扇14,排气扇14与排气孔10对应设置。

  以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

  技术特征:

  1.一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,其特征在于,

  所述壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,所述壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;

  所述电晕区连通所述进气管道,所述电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极;所述电晕电极的下游为所述催化区,所述催化区内固定安装有催化媒介;

  所述催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板之间为所述中和区,所述中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液;所述第一隔板上固定安装有将尾气从所述催化媒介导向所述中和液的排气管;

  所述第二隔板的下游测为干燥区,所述干燥区内填充有干燥剂,所述第二隔板上开设有将尾气由所述中和区导向所述干燥区的排气孔,所述排气孔的高度高于所述中和液的液位高度;

  所述干燥区连通所述出气管道。

  2.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述进气管道位于所述壳体内的端部封堵,所述进气管道的侧壁开设有若干出气孔。

  3.如权利要求2所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述电晕电极环绕所述进气管道均布排列。

  4.如权利要求3所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述壳体的上游侧位于所述进气管道上固定安装有空气滤清器。

  5.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述排气管的端部侵入所述中和液底部。

  6.如权利要求5所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述排气管的端部位于所述中和液内固定安装有花洒,所述花洒的端部开设有若干透气孔。

  7.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述中和区内固定安装有排气扇,所述排气扇与所述排气孔对应设置。

  8.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述催化媒介的材质为蜂窝陶瓷。

  9.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述中和液为氢氧化钠溶液。

  10.如权利要求1所述的柴油发电机尾气处理装置,其特征在于,所述干燥剂的材质为Y型氧化铝。

  技术总结

  本实用新型公开了一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;电晕区连通进气管道,电晕区内固定安装有电晕电极;电晕电极的下游催化区内固定安装有催化媒介;催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,第一隔板和第二隔板之间的中和区内填充有中和液;第二隔板的下游干燥区内填充有干燥剂,干燥区连通出气管道。尾气中的一氧化氮和一氧化碳等性能稳定的气体经过电晕电机电解后形成二氧化氮和二氧化碳等气体,经催化媒介催化去除一部分后再通过中和液中,多种方式组合,提高了尾气的处理效果。
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