尾气排放是柴油机主要的气体污染源之一,随着国家法律法规对环保要求的不断提高,对柴油机废气的排放控制也越来越重要目前的柴油发电机尾气处理装置大都采用催化的方式进行处理,但是由于处理方式单一,尾气处理效果不理想。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,所述壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,所述壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;
所述电晕区连通所述进气管道,所述电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极;所述电晕电极的下游为所述催化区,所述催化区内固定安装有催化媒介;
所述催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板之间为所述中和区,所述中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液;所述第一隔板上固定安装有将尾气从所述催化媒介导向所述中和液的排气管;
所述第二隔板的下游测为干燥区,所述干燥区内填充有干燥剂,所述第二隔板上开设有将尾气由所述中和区导向所述干燥区的排气孔,所述排气孔的高度高于所述中和液的液位高度;
所述干燥区连通所述出气管道。所述进气管道位于所述壳体内的端部封堵,所述进气管道的侧壁开设有若干出气孔。所述电晕电极环绕所述进气管道均布排列。所述壳体的上游侧位于所述进气管道上固定安装有空气滤清器。所述排气管的端部侵入所述中和液底部所述排气管的端部位于所述中和液内固定安装有花洒,所述花洒的端部开设有若干透气孔。所述中和区内固定安装有排气扇,所述排气扇与所述排气孔对应设置。所述催化媒介的材质为蜂窝陶瓷。所述中和液为氢氧化钠溶液。所述干燥剂的材质为Y型氧化铝。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于本实用新型一种柴油发电机尾气处理装置,包括壳体,壳体的两侧分别固定安装有进气管道和出气管道,壳体内由上游至下游依次设置有电晕区、催化区、中和区和干燥区;电晕区连通进气管道,电晕区内固定安装有若干根用于对尾气进行电解的电晕电极;电晕电极的下游为催化区,催化区内固定安装有催化媒介;催化区的下游测固定安装有第一隔板和第二隔板,第一隔板和第二隔板之间为中和区,中和区内填充有用于中和尾气酸性物质的中和液;第一隔板上固定安装有将尾气从催化媒介导向中和液的排气管;第二隔板的下游测为干燥区,干燥区内填充有干燥剂,第二隔板上开设有将尾气由中和区导向干燥区的排气孔,排气孔的高度高于中和液的液位高度;干燥区连通出气管道,尾气中的一氧化氮和一氧化碳等性能稳定的气体经过电晕电机电解后形成二氧化氮和二氧化碳等气体,经催化媒介催化去除一部分后再通过中和液中,多种方式组合,提高了尾气的处理效果。
由于进气管道位于壳体内的端部封堵,进气管道的侧壁开设有若干出气孔,便于进气管道内的尾气向四周均匀排放,增加电晕电极与尾气的接触面积,提高电解效果。
由于电晕电极环绕进气管道均布排列,使电晕电极与尾气充分接触,进一步提高电解效果。
由于壳体的上游侧位于进气管道上固定安装有空气滤清器,滤除尾气中的固体颗粒物,提升尾气处理效果。
由于排气管的端部侵入中和液底部,使尾气充分接触中和液,增大中和处理的效果。
由于排气管的端部位于中和液内固定安装有花洒,花洒的端部开设有若干透气孔,增大尾气与中和液的接触面积,进一步提高中和处理效果。
由于中和区内固定安装有排气扇,排气扇与排气孔对应设置,引导尾气向干燥区排放。
综上,本实用新型一种柴油发电机尾气处理装置解决了现有技术中由于处理方式单一,尾气处理效果不理想的弊端,具有催化效果显著、成本低廉的优点。